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  • 2025年10月18日
    天然氣管道中閥門應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)分析
    在天然氣輸配系統(tǒng)中,閥門作為流體控制的核心組件,其選型、安裝與維護(hù)直接關(guān)系到系統(tǒng)的安全性、連續(xù)性與法規(guī)合規(guī)性。天然氣本身具有易燃、易爆、易泄漏等特性,因此在閥門使用過程中需嚴(yán)格遵循工程規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn),尤其在長距離管道、高壓工況和復(fù)雜環(huán)境中。本文圍繞天然氣管道中閥門的選型原則、安裝要求、材料適配、運(yùn)行維護(hù)及安全控制等方面進(jìn)行系統(tǒng)分析。 一、閥門選型與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 在天然氣輸送系統(tǒng)中,閥門選型應(yīng)充分考慮介質(zhì)特性(是否含硫、干氣/濕氣)、壓力等級(jí)、溫度范圍及運(yùn)行工況。 閥型選擇:常用閥型包括全通徑球閥(適用于輸氣干線,密封性好、啟閉迅速)、閘閥(適合長周期常開或全關(guān))、蝶閥(用于中低壓調(diào)節(jié)場合)、緊急切斷閥(用于事故響應(yīng))。 密封結(jié)構(gòu):天然氣介質(zhì)對(duì)密封要求極高,應(yīng)采用金屬對(duì)金屬密封或耐磨軟密封材料,確保零泄漏(API 6D或ANSI VI級(jí)密封)。 防靜電設(shè)計(jì):為

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  • 2025年10月11日
    大慶油田研發(fā)廣域示蹤測井技術(shù)
           9月7日,記者從大慶油田測試技術(shù)服務(wù)分公司獲悉,其成功研制的廣域示蹤測井技術(shù),實(shí)現(xiàn)油藏注水監(jiān)測精度和效率雙突破。該項(xiàng)技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),可有效識(shí)別射開僅0.2米、注水量0.3立方米/日的吸水層,測試平均效率提升45%,同位素載體用量平均減少83%,為油田精細(xì)開發(fā)提供了技術(shù)支撐。        該技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)“抗絮凝覆膜”和“表面活性覆膜”工藝,適宜各種注入介質(zhì)吸水剖面測試,其獨(dú)特的“球源同制”技術(shù)可使同位素比活度靈活調(diào)節(jié)至1至30倍,適應(yīng)10立方米/日至200立方米/日注水強(qiáng)度監(jiān)測需求。與傳統(tǒng)技術(shù)相比,該技術(shù)大幅提高了薄差油層的識(shí)別能力,特別適用于高含水油田。 據(jù)了解,該技術(shù)已累計(jì)完成215井次的現(xiàn)場試驗(yàn),測試成功率100%,不僅無視層間矛盾,成功捕捉到最高53.8立方米/日、

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  • 2025年9月26日
    新疆油田百口泉采油廠數(shù)智轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)質(zhì)效提升
          截至目前,新疆油田百口泉采油廠物聯(lián)網(wǎng)上線率穩(wěn)定在98%,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)99%,設(shè)備完好率保持在95%,從“建得好”轉(zhuǎn)向“管得好”“用得好”,為油田數(shù)智化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。       百口泉采油廠通過技術(shù)升級(jí)優(yōu)化管理模式,在軟件開發(fā)方面增加了電子臺(tái)賬系統(tǒng)和雙端編輯功能,讓數(shù)據(jù)記錄更精準(zhǔn)、維護(hù)更快捷,使巡檢更加精準(zhǔn)高效。百口泉采油廠將油氣生產(chǎn)的報(bào)警設(shè)置和聯(lián)鎖管理全部轉(zhuǎn)為線上操作,使流程提速90%。       百口泉采油廠技術(shù)人員還研發(fā)了智能檢測程序,自動(dòng)識(shí)別生產(chǎn)運(yùn)行管理系統(tǒng)異常數(shù)據(jù),使油井電功圖系統(tǒng)的可用率提升至80%,為油井狀態(tài)分析提供了可靠依據(jù)。另外,技術(shù)人員開發(fā)的電功圖系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)試工具已成功應(yīng)用于500多臺(tái)設(shè)備,節(jié)省了油井維護(hù)成本。  

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  • 2025年9月19日
    大港油田差異化注水挖潛剩余油
          截至9月10日,大港油田對(duì)40個(gè)重點(diǎn)區(qū)塊開展差異化注水治理,階段控遞減增油3萬余噸,自然遞減率同比下降1.7個(gè)百分點(diǎn),剩余油挖潛成效顯著。       目前,大港油田處于特高含水階段,長期注水導(dǎo)致儲(chǔ)層滲流規(guī)律日趨復(fù)雜,剩余油高度分散,精準(zhǔn)刻畫難度加大。為此,科研人員依托精細(xì)油藏描述成果,不斷提升油藏潛力認(rèn)識(shí),深入剖析不同類型油藏注采矛盾,制定差異化治理對(duì)策。       針對(duì)中高滲油藏水驅(qū)開發(fā)后期層系井網(wǎng)適應(yīng)性差、無效水循環(huán)突出的實(shí)際,科研人員建立了單井優(yōu)勢滲流通道風(fēng)險(xiǎn)井快速識(shí)別方法,完善層系井網(wǎng),精細(xì)層系內(nèi)分注,加強(qiáng)調(diào)剖調(diào)驅(qū),提升水驅(qū)控制程度與油層動(dòng)用程度。針對(duì)低滲油藏“注不進(jìn)、驅(qū)不動(dòng)”的問題,科研人員持續(xù)攻關(guān)低滲油藏壓驅(qū)增能技術(shù),規(guī)模推廣“壓—驅(qū)

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  • 2025年9月5日
    渤海鉆探鉆井四公司刷新冀東油田多項(xiàng)紀(jì)錄
          8月25日記者獲悉,渤海鉆探鉆井四公司承鉆的高166-77井順利完井,刷新冀東油田鉆井周期最短、鉆完井周期最短、平均機(jī)械鉆速最快等多項(xiàng)紀(jì)錄。       高166-77井是冀東油田高尚堡油田高深北區(qū)高66X1斷塊的一口定向井,地處地層巖性復(fù)雜區(qū)域,面臨館陶底礫巖、黑色玄武巖以及大段棕紅色泥巖等多重施工挑戰(zhàn)。鉆井四公司技術(shù)人員在前期高166-79井優(yōu)質(zhì)完井基礎(chǔ)上,持續(xù)探索提速提效路徑,通過技術(shù)革新與工藝優(yōu)化打響攻堅(jiān)戰(zhàn)。       在二開施工中,技術(shù)人員精準(zhǔn)施策,突破排量壁壘,將配套缸套更換為180毫米,為大井眼鉆進(jìn)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。針對(duì)礫巖與玄武巖高研磨性等特點(diǎn),定制四刀翼雙排齒PDC鉆頭,顯著提升鉆頭的耐磨性,實(shí)現(xiàn)提速目標(biāo),為后續(xù)施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在三開

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  • 2025年8月29日
    吉林油田密閉取芯指導(dǎo)老區(qū)挖潛
          今年年初以來,大慶石化公司以“宜油則油、宜烯則烯、宜芳則芳”為原則,科學(xué)調(diào)整煉油區(qū)物料流向,優(yōu)化自產(chǎn)重質(zhì)乙烯原料生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)煉油區(qū)裝置高效運(yùn)行。1至7月,乙烯綜合收率同比提高0.12%,雙烯綜合收率同比提高0.13%,煉化一體化布局增效顯著。       系統(tǒng)優(yōu)化結(jié)構(gòu),提升原料品質(zhì)。面對(duì)成品油調(diào)和與乙烯原料供應(yīng)的雙重挑戰(zhàn),大慶石化統(tǒng)籌平衡上下游生產(chǎn)需求,全面梳理煉油區(qū)各餾分物料的性質(zhì)與流向,確定優(yōu)化利用方案。創(chuàng)新應(yīng)用精細(xì)原料評(píng)價(jià)方法進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別,把加氫尾油、600萬噸/年常減壓裝置常二線餾分作為優(yōu)質(zhì)乙烯料,采取壓減劣質(zhì)原料量、增產(chǎn)加氫尾油至每日1200噸等措施,逐步降低高芳烴的組分比例,提升優(yōu)質(zhì)裂解料占比,從源頭提升乙烯原料的經(jīng)濟(jì)性。       分步

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  • 2025年8月22日
    閥門密封面泄漏的原因
          閥門密封面是閥門的核心部位,它產(chǎn)生泄漏的形式一般可分為這幾種,即密封面的泄漏,密封圈連接處的泄漏,關(guān)閉件脫落產(chǎn)生的泄漏和密封面間嵌入異物的泄漏。閥門在管路和設(shè)備上最廣泛的用途之一就是切斷介質(zhì)的流通,因此,它的密封性是決定產(chǎn)生內(nèi)漏與否的主要因素。閥門密封面一般由一對(duì)密封副組成,一個(gè)在閥體上,另一個(gè)在閥瓣上。       密封面的泄漏,其原因一般有如下幾種:       一,密封面研磨不平,不能形成密合線;       二,閥桿與關(guān)閉件的連接處頂心懸空、不正或磨損;       三,閥桿彎曲或裝配不正,使關(guān)閉件歪斜或不逢中;       四,密封面材質(zhì)選用不當(dāng)或

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  • 2025年8月16日
    閥門和管道的連接方式該如何選擇?
          閥門通常有螺紋、法蘭、焊接、卡箍、卡套對(duì)夾等多種方式與管道連接。那么在使用選型中,究竟該如何來選擇呢?            閥門和管道的連接方式有哪幾種?           1、 螺紋連接  螺紋連接就是閥門兩端加工成內(nèi)螺紋或者外螺紋的接口與管道連接的形式。通常4英寸以下的球閥和2英寸以下的截止閥、閘閥和止回閥等多采用螺紋連接。螺紋連接結(jié)構(gòu)較為簡單、重量輕、安裝和拆卸檢修更換都較為方便。由于閥門在使用過程受到環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度的影響會(huì)產(chǎn)生膨脹,為保證良好的密封性應(yīng)該充分考慮連接端兩種材料的膨脹系數(shù)。螺紋連接可能出現(xiàn)較大的泄漏溝道,故可用密封劑、密封膠帶或填料來堵塞這些溝道增加密

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  • 2025年8月8日
    長慶合水油田加速致密油效益開發(fā)
          8月5日,隨著固平41-52井場部署的一口水平井順利完鉆,標(biāo)志著長慶合水油田致密油整裝水平井立體開發(fā)區(qū)井?dāng)?shù)突破650口,成為國內(nèi)****的致密油整裝水平井立體開發(fā)區(qū)。目前,開發(fā)區(qū)自開發(fā)以來累計(jì)產(chǎn)油量達(dá)500余萬噸,與定向井開發(fā)區(qū)相比累計(jì)產(chǎn)油量提升6.5倍,油井生產(chǎn)時(shí)率同比增長17%,致密油效益開發(fā)邁入新發(fā)展航道。       長慶隴東合水油田是典型的致密油藏,資源基礎(chǔ)豐厚,然而儲(chǔ)層物性差、滲流能力弱的特性嚴(yán)重制約了其效益建產(chǎn),開發(fā)難度極大。自開發(fā)以來,長慶油田產(chǎn)建科研團(tuán)隊(duì)秉持技術(shù)創(chuàng)新與理論創(chuàng)新并重的理念,逐步攻克致密油藏開發(fā)難題,助力合水油田致密油整裝水平井立體開發(fā)區(qū)實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年穩(wěn)產(chǎn),并推動(dòng)其年產(chǎn)量以1.5萬噸以上的增量持續(xù)攀升。       在水平井效

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  • 2025年8月1日
    處理疏水閥防凍的小知識(shí)
          選型、安裝合適的疏水閥只要有蒸汽通過,就不會(huì)出現(xiàn)冰凍問題。但是如果蒸汽斷了,蒸汽凝結(jié)水就會(huì)在熱交換器或伴管里形成真空。這就會(huì)在發(fā)生冰凍之前阻止凝結(jié)水從系統(tǒng)中自由排放出去。所以,要在被排放設(shè)備和疏水閥之間安裝一個(gè)真空破壞器。如果從疏水閥到回水管不是使用重力排放,疏水閥和排放管線就應(yīng)該用人工排放或者使用帶防凍措施的排放管自動(dòng)排放。還有,當(dāng)多個(gè)疏水閥一起安裝在疏水閥站的時(shí)候,給疏水閥保溫可以防止冰凍。       疏水閥防凍措施有:          1.疏水閥不要選擇尺寸過大。         2.保持疏水閥排放管線盡可能短。        3.向下傾斜疏水閥排放管線,以加快重力排放的速度。   

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  • 2025年7月25日
    吐哈油田:加速技術(shù)創(chuàng)新 降低鉆井壓裂成本
          截至目前,吐哈油田今年以來完成產(chǎn)能建設(shè)等各類方案46項(xiàng),方案設(shè)計(jì)符合率達(dá)100%、措施有效率達(dá)98%,有效節(jié)約了鉆井和壓裂成本,工程技術(shù)的支撐保障作用更加凸顯。       隨著油田增儲(chǔ)上產(chǎn)轉(zhuǎn)向超深層、非常規(guī)領(lǐng)域,地質(zhì)條件復(fù)雜情況加劇,為工程技術(shù)服務(wù)提出了更高要求。今年年初以來,吐哈油田工程技術(shù)服務(wù)單位緊盯重點(diǎn)項(xiàng)目,加快技術(shù)創(chuàng)新,提升服務(wù)質(zhì)量,工程技術(shù)服務(wù)創(chuàng)下多項(xiàng)新紀(jì)錄,助力油田扭虧脫困。       聚焦“儲(chǔ)量工程”和“春雷行動(dòng)”,吐哈油田鉆井工程圍繞超深井、重點(diǎn)領(lǐng)域開展井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、提速工具、鉆井液迭代升級(jí)等技術(shù)攻關(guān),儲(chǔ)層改造圍繞壓成、壓好和儲(chǔ)量升級(jí),持續(xù)開展技術(shù)攻關(guān)與試驗(yàn)。       在鉆井提速方面,吐哈油田工程

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  • 2025年7月18日
    氣動(dòng)蝶閥常見故障及消除方法
          一、氣動(dòng)蝶閥的試驗(yàn)與調(diào)整       1、蝶閥無論是手動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)各部件在出廠前均經(jīng)嚴(yán)格調(diào)試,用戶在復(fù)檢密封性能時(shí),應(yīng)將進(jìn)出口兩側(cè)均勻固定,關(guān)閉碟閥,對(duì)進(jìn)口側(cè)施壓,在出口側(cè)觀察有無泄露現(xiàn)象,在管道進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)將碟板打開,防止損壞密封副。       2、氣動(dòng)蝶閥出廠前雖經(jīng)嚴(yán)格檢查和實(shí)驗(yàn),但也存在個(gè)別產(chǎn)品在運(yùn)輸途中自動(dòng)螺釘變位,需重新調(diào)整、氣動(dòng)、液動(dòng)等,請閱配套驅(qū)動(dòng)裝置使用說明書。       3、電動(dòng)傳動(dòng)碟閥出廠時(shí)已將控制機(jī)構(gòu)的啟、閉行程調(diào)好。為防止電源接通是方向搞錯(cuò),用戶在第一次接通電源后,先啟開手動(dòng)至半開位置,在按電動(dòng)開關(guān)檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。          二、氣

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  • 2025年7月11日
    華北油田煤層氣高效增產(chǎn)
          7月7日筆者獲悉,今年上半年,華北油田煤層氣商品量同比增加4500萬立方米。       華北油田堅(jiān)持把煤層氣業(yè)務(wù)作為建設(shè)千萬噸當(dāng)量綜合能源公司的重要增長極。今年年初以來,華北油田按照“發(fā)展沁水,拓展外圍”的思路,自營和合作雙向賦能,抓好煤層氣高效增產(chǎn),加快打造“一主三輔”煤層氣綠色智能化產(chǎn)業(yè)基地。       華北油田聚焦加快探明評(píng)價(jià)與水平井技術(shù)攻關(guān),以“探明儲(chǔ)量、升級(jí)技術(shù)、落實(shí)產(chǎn)能”為主線,在不同深度、不同區(qū)域開展水平井高產(chǎn)試驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)沁水盆地資源效益動(dòng)用夯實(shí)基礎(chǔ)。       華北油田整體規(guī)劃產(chǎn)能規(guī)模,突出協(xié)同高效,持續(xù)開展精細(xì)地質(zhì)評(píng)價(jià),優(yōu)化鉆井軌跡設(shè)計(jì),從源頭確保井網(wǎng)****化控儲(chǔ);實(shí)施過程中專人對(duì)接現(xiàn)場,及時(shí)分析解

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  • 2025年7月4日
    吉林油田“數(shù)字哨兵”護(hù)航油氣生產(chǎn)
        6月27日6時(shí)25分,吉林油田扶余采油廠采油作業(yè)三區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控大屏突然閃爍起紅色預(yù)警。“東24-20井組盤根漏失報(bào)警,請立即處置!”監(jiān)控員吳春杰第一時(shí)間將故障井號(hào)同步發(fā)送至工作群,僅8分鐘,東20生產(chǎn)區(qū)的維修人員便抵達(dá)現(xiàn)場完成處置。       從過去依靠人力頻繁跑現(xiàn)場,到如今借助智能系統(tǒng)精準(zhǔn)“診脈”;從以往憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷,到現(xiàn)在依據(jù)數(shù)據(jù)科學(xué)決策,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為吉林油田的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)字化保障。       在川南頁巖氣田生產(chǎn)指揮中心,屏幕上實(shí)時(shí)跳動(dòng)著氣井壓力、產(chǎn)量等關(guān)鍵數(shù)據(jù),這是吉林油田數(shù)智技術(shù)公司為川南分公司打造的“智能化生產(chǎn)智慧場景”。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還編制了《川南數(shù)智化建設(shè)工作方案(2025—2027)》,為未來3年川南地區(qū)的數(shù)智化建設(shè)制定了“路線圖”。“

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  • 2025年5月23日
    蘭州石化航煤產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高
          5月21日,在蘭州石化煉油區(qū)集中控制室,500萬噸/年常減壓裝置內(nèi)線操作人員正在仔細(xì)比對(duì)質(zhì)檢分析結(jié)果,對(duì)著屏幕上的控制點(diǎn),滑動(dòng)鼠標(biāo),再次調(diào)節(jié)常一線外放量,精準(zhǔn)將航煤冰點(diǎn)控制在質(zhì)量指標(biāo)上線,確保航煤收率****化。       今年以來,蘭州石化以市場為導(dǎo)向,全面落實(shí)“減柴增航”,產(chǎn)銷運(yùn)高效聯(lián)動(dòng),優(yōu)化煉油產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全力以赴確保出廠。       1至4月,蘭州石化航煤產(chǎn)量超34萬噸,同比增長8.94%,產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高;航煤鐵路發(fā)運(yùn)1281車,創(chuàng)歷史新高。       在生產(chǎn)中,蘭州石化2套常減壓裝置提高常一線航煤終餾點(diǎn),根據(jù)原油性質(zhì)變化間歇調(diào)整常二線汽提塔蒸汽量,****程度生產(chǎn)航煤組分;2套航煤加氫裝置優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),強(qiáng)化全流程管

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